Un vent de Nord/Est soufflant à une douzaine de nœuds et une mer plus calme, ont caractérisé cette deuxième journée de régates à Saint Barthélémy.
Sur le premier parcours les concurrents ont viré la bouée de dégagement à la Pointe Milou pour ensuite partir vers Chevreau et Toc Vert, passer entre les deux bouées de la Réserve Naturelle, en laissant à bâbord Fourchue, descendre au pied du Bœuf et terminer le périple à la Pointe Milou.
La bagarre a été intense sur quasiment toute la navigation. Cammas et Vandame, mal partis, ont su toutefois faire la différence sur la remontée au près. Franck Cammas : « On était trop à droite du plan d’eau au départ mais ensuite, on n’a fait que remonter. On n’a pas pris une grande option mais plutôt plein de petites qui ont bien fonctionné. On a été rapide au portant ». Les Frères Boulogne (Allianz - Saint-Barth Assurances), toujours au contact des leaders, ont tout de même donné du fil à retordre à Cammas et Vandame. Emmanuel Boulogne, deuxième du parcours du matin avec son frère Vincent, était aussi mal parti : « On a réussi à se démarquer sur le bord de portant vers la moitié du parcours. Le bord était serré et avec des grosses pressions latérales. Ce sont généralement des conditions dures pour les équipiers, mais mon frère est costaud et on a réussi à remonter au classement ! » se réjouissait ce midi le navigant du Nord de la France.
Les malheureux de cette première course étaient Luke Ramsay et Jon Casey (St Barth Properties) qui, après avoir mené la flotte tout le long de la manche, se sont fait rattraper vers la fin, à cause d’un mauvais choix tactique vers la côte qui leur a coûté 400 mètres et une victoire.
Dans l’après midi le vent est resté stable à une douzaine de nœuds.
Le départ a été lancé dans la baie de Saint Jean. La marque numéro un était placée à la pointe Milou. Les bateaux se sont ensuite dirigés vers l’ilet Tortue, pour passer au-dessous des Fourmilles. Les bateaux ont après longé la côte jusqu’à Toiny. Ils sont après revenus vers Tortue. Un choix tactique s’est imposé à ce moment de la course : longer la Pointe Milou ou continuer vers Frégate, en visant l’arrivée. La première option s’est avérée plus payante : certains ont gagné plusieurs places.
Les conditions étaient particulièrement délicates au passage de Toiny : la navigation était technique à cause de la houle et du vent faiblissant. Les bateaux devaient tenter de garder la vitesse malgré les vagues.
Les frères Hainneville (Association des Hôteliers), Charles et Maxime, sont toujours restés dans le trio de tête.
Après avoir remporté la troisième place dans la course de hier et une petite dispute lors de la régate de ce matin - « ce n’est pas toujours simple de naviguer en famille ! » déclarait l’un des deux - ils ont réussi à montrer leur potentiel face à des navigants bien plus expérimentés « On est parti dans les dix premiers et puis on a grignoté des places tout au long du parcours. On est donc passé 5ème à l’anse du Grand Fond. A ce moment la chance était avec nous : on a gardé du vent et réussi à se démarquer des autres. Vers la fin on est passé premier ! Bundock, Dalton et Cammas étaient toujours devant… mais à la fin on a gagné la manche, ça a été intense… »
Le prix du jour « Allianz - Saint Barth Assurances » a donc été remis à Franck Cammas et Mathieu Vandame au Guanahani en fin de journée.
Pour l’histoire, Anibal Da Cunha, fondateur de « Saint Barth Assurances » et président d’honneur de la Saint Barth Cata Cup est sponsor de la régate depuis sa première édition en 1992. Après trois superbes éditions (1992-1993-1994) l’île a malheureusement été dévastée par le cyclone Luis en 1995. Cet épisode a imposé une triste pause aux organisateurs. C’est en 2008 que Thierry Lhinarès, Jeff Ledée et Vincent Jordil ont donc décidé de reprendre les rênes de l’organisation et créer la même ambiance de l’époque. Anibal Da Cunha n’a pas hésité et a accepté de s’engager sur ce projet qui lui tient à cœur. Son cabinet, installé à Saint Barth depuis 30 ans agit, de plus, sur plusieurs fronts : « notre but est de développer le sport et la culture sur l’île de Saint Barthélémy. Pour cela nous nous impliquons sur la Saint Barth Cata Cup et aussi sur une compétition de Windsurf en février et deux festivals de musique. ».
Demain les participants ont rendez-vous au village pour effectuer la course qu’ils affectionnent particulièrement : le tour de l’île, pour le plaisir des yeux et de tous ceux qui aiment la régate côtière.