Communiqués de presse

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1er octobre 2019

La 12e édition se prépare !


La 12e édition de la St-Barth Cata-Cup, organisée par l’association St.Barth Multihulls, aura lieu du 20 au 24 novembre prochain. D’ores et déjà, pas moins de 59 équipages représentant 11 nations ont confirmé leur inscription à l’épreuve réservée aux Formule 18. Parmi eux, il y a bien sûr les fidèles qui ne manqueraient l’évènement sous aucun prétexte, une foule de « petits nouveaux » attirés par le concept et l’atmosphère résolument conviviale de la compétition, mais aussi les super « cracks » de la série qui apprécient régater au plus haut-niveau sur un plan d’eau aussi technique que paradisiaque. Si le plateau promet donc d’être assez hétéroclite, la bagarre sur l’eau s’annonce d’ores et déjà palpitante. Qui remportera la mise cette année ? 

Les Belges Patrick Demesmaeker et Olivier Gagliani, tenants du titre, deviendront-ils les premiers à réaliser le triplé ? Le Grec Konstantinos Trigonis, qui a manqué le doublé d’un cheveu lors de la dernière édition, parviendra-t-il à briller de nouveau sans son acolyte habituel, Iordanis Paschalidis ? Les Argentins Cruz Gonzales Smith et Mariano Heuser, 3e au dernier mondial de la classe en juillet dernier, réussiront-ils à se hisser sur la première place du podium ? Certains arriveront-ils à créer la surprise ? Les paris sont ouverts !

 

SAINT-BARTH CATA-CUP  2018 : Prix Saint-Barth Assurances Allianz : CLIM ACTION : Cedric  MOERENHOUT, Xavier HOUBEN (261), RMP : Paul MARETTE, Justine LELIEUR (FRA441) © Michael Gramm

 St. Barth Cata-Cup 2018 - © Michael Gramm

 

Alors que c’est maintenant dans moins de deux mois que sera donné le coup d’envoi de la 12e édition de la St.Barth Cata-Cup, 59 équipages sont d’ores et déjà engagés, preuve que le succès de l’épreuve destinée aux F18 ne se dément pas.

 

« La St.Barth Cata-Cup est désormais une classique. En ce qui me concerne, lorsque je fais mon planning de courses annuel, c’est la première régate que j’inscris. Elle tombe bien pour pas mal de coureurs pros, comme moi car elle vient clôturer la saison. C’est un peu la cerise sur le gâteau pour terminer l’année. Le niveau sportif y est excellent et l’ambiance super conviviale. De plus, c’est une régate clés en main. Immanquable ! », assure Gurvan Bontemps qui s’apprête à signer cette année sa 9e participation à l’évènement et qui retrouvera - après lui avoir fait une petite infidélité en 2018 - Benjamin Amiot.

 

Parfaitement bien rôdés ensemble, les deux hommes, qui se sont illustrés toute la saison sur le circuit des D35 en Suisse, feront à coup sûr, partie des prétendants au titre, même si la bagarre s’annonce coriace.

 

ST BARTH CATA CUP 2017 : Grand prix Eden Rock Villa Rental : EDEN ROCK ST BARTH : GURVAN BONTEMPS - BENJAMIN AMIOT © Pierrick Contin

Gurvan Bontemps et Benjamin Amiot - St. Barth Cata-Cup 2017 - © Pierrick Contin

 

Car c’est un fait, depuis toujours, la St.Barth Cata-Cup réunit les meilleurs coureurs de Formule 18 du moment, et cela va de nouveau se vérifier cette année avec la présence des Argentins Cruz Gonzales Smith et Mariano Heuser et le Grec Konstantinos Trigonis. Tous les trois ont signé un podium lors du dernier mondial de classe en juillet dernier, en Espagne, et s’annoncent logiquement comme des concurrents redoutables, ainsi qu’ils l’ont déjà montré lors des deux dernières éditions.

 

Reste que cette fois, Trigonis ne sera pas associé à Iordanis Paschalidis mais à Marc Pirinoli. « Iordanis ne peut pas être présent cette année à Saint-Barth car il est actuellement en préparation olympique en Nacra 17 avec Myrto Papadopoulou, et leur championnat du monde, sélectif pour les Jeux Olympiques de Tokyo 2020, est programmé justement fin novembre, en Nouvelle-Zélande. Je serai donc épaulé par Marc qui connait bien le catamaran de sport et qui est issu, comme moi du Tornado, support sur lequel il a représenté l’Italie aux J.O. de Barcelone 1992 et Atlanta 1996 », explique le régatier Grec qui a déjà montré de belles choses au côté de l'Italien en terminant notamment 2e de l’Archipelago Raid en Suède récemment, mais qui aura assurément du fil à retordre sur le plan d’eau Antillais face à de nombreux très grands champions.

 

 

Du monde et du beau

 

SAINT-BARTH CATA-CUP  2018 : Prix Saint-Barth Assurances Allianz : EDEN ROCK ST BARTH : Emmanuel BOULOGNE, Vincent BOULOGNE (FRA901) © Michael Gramm

St. Barth Cata-Cup 2018 - © Michael Gramm


Parmi ces derniers, on peut, entre autres, citer Jean-Christophe Mourniac, Erik Maris, Emmanuel Boulogne, qui n’a manqué aucune édition depuis la première en 2008 qu’il a remportée, Coraline Jaunet, Orion Martin, Alexis Rochat, vainqueur du Bol d’Or 2019 en D35, ou encore les Belges Patrick Demesmaeker et Olivier Gagliani qui font partie du cercle très fermé des doubles vainqueurs de la course avec les Néerlandais Misha Heemskerk et Eduard Zanen.

 

« La St.Barth Cata-Cup est une épreuve qui nous tient à cœur. Pas question pour nous de la manquer surtout qu’en novembre en Belgique, il fait un temps plutôt mauvais (rires) ! C’est aussi un bon prétexte pour aller retrouver les copains, dont les organisateurs qui mettent les petits plats dans les grands pour nous recevoir ; naviguer dans un endroit paradisiaque, et rivaliser avec les meilleurs internationaux, même si aujourd’hui, on commence à rouiller un peu et à avoir des moins bons réflexes », plaisante Olivier Gagliani, évidemment bien moins engourdi que ce qu’il dit, preuves en sont sa victoire sur le Raid Emeraude cet été en double avec Yvan Bourgnon et ses prouesses en Classe A.

 

« Le triplé ? Evidemment, sur le papier, ça fait rêver mais ce serait presque un hold-up vu le plateau de la course », ajoute le Belge qui n’a raté que la première édition de la St-Barth Cata-Cup et qui sait bien que chaque année, bien des équipages, y compris de nouvelles têtes, sont susceptibles de déjouer tous les pronostics !

 

SAINT-BARTH CATA-CUP  2018 : Prix Saint-Barth Assurances Allianz : LES PERLES DE ST BARTH : Patrick DEMESMAEKER, Olivier GAGLIANI (BEL1) © Michael Gramm

 

Patrick Demesmaeker et Olivier Gagliani - St. Barth Cata-Cup 2018 - © Michael Gramm



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Victoire du duo Jean-Christophe Mourniac - Antoine Rucard
24 Novembre 2019

Ce dimanche - quatrième et dernier jour de compétition de la St. Barth Cata Cup - s’annonçait décisif, quatre bateaux étant encore en mesure de prétendre à la victoire à l’aube des deux ultimes courses. Le suspense était donc total au moment du départ sur l’eau et il s’est encore intensifié à l’issue de la première manche lorsque Gurvan Bontemps et Benjamin Amiot (Eden Rock St Barth) se sont retrouvés à égalité de points avec Jean-Christophe Mourniac et Antoine Rucard (Eden Rock Villa Rental) après leur victoire dans la course n°6. Il va sans dire que la tension, qui était déjà palpable, est montée à son maximum peu avant le coup d’envoi de la septième et dernière régate, d’autant que les Argentins Cruz Gonzalez Smith et Mariano Heuser (Architectonik) et les Toulonnais Orion et Antoine Martin (Mext Cardio) restaient en embuscade. Mise sous pression, la paire Mourniac – Rucard, qui occupait la place de leader au classement à l’issue du tour de l’île hier soir, n’a pas failli, remportant ainsi cette dernière course, et par ricochet l’épreuve.  

Un podium pour quatre
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Ce samedi, pour leur troisième jour de compétition, les 60 équipages engagés dans la 12e St.Barth Cata Cup avaient rendez-vous pour une première course au large de la baie de Saint-Jean puis un tour de l’île doté d’un coefficient 2, et donc susceptible de chambouler la hiérarchie établie à l’issue des trois premières manches. C’est précisément ce qui s’est produit. Les grands perdants de la bataille sont assurément Cruz Gonzalez Smith et Mariano Heuser (Architectonik). Sixièmes de cette dernière régate, les Argentins cèdent en effet la place de leader qu’ils occupaient depuis le premier jour à Jean-Christophe Mourniac et Antoine Rucard (Eden Rock Villa Rental). Pire, ils rétrogradent à la troisième place au classement derrière Gurvan Bontemps et Benjamin Amiot (Eden Rock) qui réalisent, pour leur part, un bond de la 7e à la 2e place après une remarquable double victoire. Un sans-faute qui leur permet, par ailleurs, de remporter le Prix « ST BARTH ASSURANCES – ALLIANZ ».  

De la bagarre à tous les étages !  
22 novembre 2019

 Ce vendredi, deuxième jour de compétition de la 12e St.Barth Cata Cup, les 60 équipages en lice se sont élancés sur les coups de 11 heures, après deux rappels généraux, pour une course d’une quinzaine de milles entre la baie de Saint-Jean et l’île Coco, au large de l’anse de Grande Saline. Une manche à la fois tactique et physique, la faute à un vent de nord nord-est inconsistant (entre 7 et 14 nœuds), finalement remportée par Jean-Christophe Mourniac et Antoine Rucard. Les deux hommes, qui ont longtemps bataillé en tête de flotte avec les tenants du titre, Patrick Demesmaeker et Olivier Gagliani, ont parfaitement négocié la deuxième moitié du parcours en jouant au plus près des falaises. Ils se sont ainsi imposés avec une avance confortable, remportant alors le Prix « EDEN ROCK VILLA RENTAL », le partenaire dont ils portent eux-mêmes les couleurs cette semaine. Au classement général, s’ils conservent la deuxième place, ils resserrent toutefois l’écart avec les Argentins Cruz Gonzalez Smith et Mariano Heuser (Architectonik) qui parviennent, pour leur part, à garder leur leadership grâce à leur belle 3e place du jour.  

Le tandem Gonzalez Smith – Heuser prend les commandes
Jeudi 21 novembre 2019

La 12e édition de la St.Barth Cata Cup s’est ouverte ce jeudi. Lors de cette première journée de compétition, les 60 équipages en lice qui s’attendaient à régater dans de petits airs, ont finalement profité d’un flux de secteur ouest soufflant entre 8 et 15 nœuds. Des conditions cependant assez instables à la fois en force et en direction qui ont parfois chamboulé la donne, mais qui ont fait les affaires de certains, à commencer par les Argentins Cruz Gonzalez Smith et Mariano Heuser. Le duo portant les couleurs d’Architectonik a, en effet, fait preuve d’une belle régularité malgré les variations constantes du vent, en remportant la première course et en terminant 4e de la seconde. Il s’installe ainsi à la première place du classement général provisoire et remporte le Prix « Design Affairs-001 » devant Jean-Christophe Mourniac et Antoine Rucard (Eden-Rock Villa Rental) puis John Tomko et Jonathan Atwood (Boglioni), respectivement 2e et 3e.

Dans les starting-blocks !
Mercredi 20 novembre 2019

Après une journée consacrée au montage des bateaux, à la confirmation des inscriptions et aux entraînements, les 60 équipages engagés dans la 12e édition de la St.Barth Cata Cup s’apprêtent à entrer en piste. C’est, en effet, ce jeudi, à partir de 9h30, qu’ils vont entamer les premières courses de l’épreuve. Une épreuve qui devrait commencer en douceur, avec un flux d’ouest nord-ouest soufflant entre 8 et 10 nœuds annoncé. Des conditions pour le moins inhabituelles pour l’île qui promettent des régates techniques, avec notamment d’importants effets de site. De quoi donner du fil à retordre aux concurrents, y compris aux régatiers les plus aguerris tels que les Belges Patrick Demesmaeker et Olivier Gagliani, tenants du titre, le Grec Konstantinos Trigonis ou les Argentins Cruz Gonzales Smith et Mariano Heuser, respectivement 2e et 3e au dernier mondial de F18, qui vont donc devoir garder les yeux bien ouverts et faire preuve d’opportunisme pour contenir les attaques d’une concurrence particulièrement redoutable.

A guichets fermés !
06 Novembre 2019

Alors que la 12e édition de la St.Barth Cata Cup approche à grand pas, elle fait le plein ! Avec, à ce jour, 60 duos inscrits, l’épreuve va, en effet, se jouer à guichets fermés. De quoi ravir les organisateurs dont le succès de l’évènement ne fait que se renforcer d’année en année, mais aussi garantir de belles empoignades sur l’eau, d’autant que le plateau, en plus d’être important en termes de quantité, l’est également en termes de qualité, avec à la fois un grand nombre des meilleurs internationaux en Formule 18, des champions de voile légère, des amateurs éclairés, mais aussi quelques petits nouveaux séduits à leur tour par le format de la course. Revue de détails.  

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