Communiqués de presse

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18 novembre 2022

Qui pour bousculer le duo Mourniac - Durand ?


Après avoir disputé deux belles premières manches hier, les 57 équipages de la 14e St. Barth Cata Cup ont enchaîné un tour de l’île puis une course sous forme d’aller et retour entre la baie de Saint-Jean et l’île Chevreau, ce vendredi, profitant une nouvelle fois de conditions assez toniques. Des conditions dans lesquelles, Tim Mourniac et Pierre-Yves Durand (Segeco) semblent littéralement intouchables. Les deux compères, qui s’étaient déjà montrés dominateurs la veille, ont de nouveau survolé les débats, s’octroyant deux nouvelles victoires de manches et remportant du même coup le Prix spécial du Tour de l’île puis le Prix « EDEN ROCK VILLA RENTAL ». Sans surprise, ils occupent la première place au général provisoire. Un classement nettement chamboulé ce soir, la plus mauvaise manche de chacun des concurrents (exception du tour de l’île) étant exclue après quatre régates, ainsi que le stipulent les instructions de course.

 

SAINT-BARTH CATACUP 2022 : Prix Eden Rock Villa Rental : Départ © Pierrick Contin

 

Ce vendredi, les 57 duos engagés dans la 14e St. Barth Cata Cup avaient donc rendez-vous pour un tour de l’île. Une manche non retirable du classement, forcément très influente au classement bien qu’elle ne compte plus double comme lors des années précédentes. « On avait fait le briefing avec Kinou (Jean-Christophe Mourniac, le vainqueur de l’édition 2019 mais également son père, ndlr). Il nous avait alors répété de checker et même de double-checker le bateau avant ce fameux tour de l’île, une course essentielle pour le résultat final. Il se trouve que le karma nous a un peu rattrapé parce qu’on a cassé notre cunningham (dispositif de réglages de voiles, ndlr) dans la phase du départ. On a, heureusement, réussi à réparer et à faire du gagne-petit sur les premiers bords. Rapidement, on s’est réinstallés en tête puis on a creusé une belle avance pour finalement l’emporter », a relaté Tim Mourniac qui a, de fait, largement dominé les débats ce matin avant, toutefois, de voir la concurrence fondre sur lui au moment du passage de la marque située devant de Gustavia. « La marque était très proche du port, dans une zone totalement déventée. Cela a produit un effet élastique. La flotte s’est resserrée avant de se détendre de nouveau. Nos nerfs ont été un peu stimulés mais au final, pour ce qui nous concerne, cela n’a pas d’impact sur notre place à l’arrivée », a détaillé le barreur de Segeco qui a enfoncé le clou, dans l’après-midi, sur une régate sous forme d’aller et retour, au près puis au portant, que les leaders ont avalé en à peine 45 minutes. « Sur un parcours aussi court, il y a naturellement eu beaucoup d’intensité sur le départ. Avec Pierre-Yves, ont est passé en 3e position à la marque au vent et on a attaqué vraiment fort avant le dogleg ce qui nous a permis d’envoyer le spi avant les autres. Dès lors, le match a été plié », a détaillé Tim.

 

Un « Clean sheet » à conserver

 

SAINT-BARTH CATACUP 2022 : Prix Eden Rock Villa Rental : MAXWELL &' FOR MAN AND D'OMAN : Ravi PARENT, Nick LOVISA, WEST INDIES SAILS : Ad NOORDZIJ, Maarten NOORDZIJ © Pierrick Contin

 

Avec quatre victoires en quatre courses, lui et son acolyte occupent logiquement la tête au classement provisoire. Qui pour les arrêter dans leur grand chelem ? Dans l’immédiat, la question reste posée. « Pour l’instant, on conserve la « clean sheet » puisqu’on n’a pas concédé un but dans le match. Forcément, on est content. Avec Pierre-Yves, on s’entend bien et on s’amuse beaucoup sur l’eau. On prend bord après bord et même vague après vague. On essaie de mettre beaucoup d’intensité et de précision dans ce que l’on fait. Le résultat est là mais ça va être serré jusqu’au bout car si on est plutôt dominateurs, sur le papier tout reste à faire », a temporisé Tim Mourniac. De fait, le plus mauvais score de chaque équipage étant exclu du classement ce soir, la donne est grandement chamboulée. Ce point du règlement fait notamment les affaires du tandem Cruz Gonzalez Smith – Mariano Heuser (SBDE). Les Argentins, qui avait encaissé une 17e place dans le premier round après la casse de leur écoute de foc, font en effet un bond au général, passant de la 10e à la 2e place, avec un écart de seulement trois petits points sur les leaders. « On a grillé notre joker mais avec seulement des manches de deuxième par ailleurs, on est, à ce stade de la compétition, encore complètement dans le match pour aller chercher la première place, même si on a bien conscience que Tim et Pierre-Yves vont être difficiles à aller chercher. Ils ne commettent aucune erreur. De notre côté, on a la vitesse, au près comme au portant. On va s’employer à éviter les bêtises et à faire les choses le plus simplement possible », a commenté Cruz Gonzalez Smith, le tenant du titre sur cette St. Barth Cata Cup qui ne compte évidemment pas jeter les armes aussi facilement. Pas plus que les Belges Patrick Demesmaeker et Olivier Gagliani (Les Perles de Saint-Barth – Bativrd) qui restent en embuscade, ainsi qu’une poignée d’autres !

 

SAINT-BARTH CATACUP 2022 : Prix Eden Rock Villa Rental : EDEN ROCK VILLA RENTAL : Charles FROEB, Erwan GRIZIAUX © Pierrick Contin

 

Programme du samedi 19 novembre :

  • 9h30 Prix « ST BARTH ASSURANCES – ALLIANZ »
  • 19h30 Proclamation des résultats du Prix « ST BARTH ASSURANCES - ALLIANZ »
  • Dîner au GYP SEA
  • 22h Concert gratuit ouvert au public au GYP SEA "Zig Zag" suivi de "DJ ALEX SXM « Electro Funk"


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Un sans-faute inédit pour Tim Mourniac et Pierre-Yves Durand !
20 novembre 2022

Après avoir remporté les six premières manches, Tim Mourniac et Pierre-Yves Durand abordaient la dernière journée de compétition sans aucune pression, déjà assurés, quoi qu’il se passe sur l’eau, de s’imposer dans cette 14e édition de la St. Barth Cata Cup. Le duo de Segeco avait toutefois un objectif : réaliser le sans-faute. Pari tenu, ce dimanche, pour les deux Bretons. Les deux hommes ont, en effet, remporté l’ultime régate courue entre la baie de Saint-Jean et Public, via Grande Pointe. A la clé, une performance totalement inédite dans l’épreuve. Jamais un tandem n’avait, jusqu’alors, fait preuve d’une telle démonstration de force. Derrière, en revanche, ça a bataillé ferme. Il aura ainsi fallu patienter jusque dans les dernières longueurs pour connaître l’ensemble du tiercé gagnant. Un tiercé finalement complété par les tandems Gurvan Bontemps – Benjamin Amiot (Pixail) et Patrick Demesmaeker – Olivier Gagliani (Les Perles de Saint-Barth – Bativrd), respectivement deuxième et troisième.

Le tandem Mourniac – Durand d’ores et déjà assuré de la victoire finale !
19 novembre 2022

Les manches s’enchaînent pour les 57 équipages St. Barth Cata Cup, de même que les victoires pour Tim Mourniac et Pierre-Yves Durand. Le duo de Segeco continue en effet d’écraser la concurrence avec une facilité déconcertante. Tellement qu’à la veille du dernier jour de compétition, il est d’ores et déjà assuré de décrocher la victoire dans cette 14e édition, quoi qu’il arrive. Du jamais vu dans l’histoire de l’épreuve qui, jusqu’à présent, s’est toujours jouée dans le dernier bord de la dernière manche ! Reste que le tandem ne compte pas s’arrêter là et enfoncer le clou demain avec, peut-être, un échange de poste à bord, histoire de pimenter le ou les derniers rounds.  Le jeu reste en revanche très serré pour les deuxième et troisième places. Trois binômes sont en ballotage pour le podium, Gurvan Bontemps – Benjamin Amiot (Pixail), Cruz Gonzalez Smith – Mariano Heuser et Patrick Demesmaeker – Olivier Gagliani (Les Perles de Saint-Barth – Bativrd). De quoi garantir encore bien du suspense !

Qui pour bousculer le duo Mourniac - Durand ?
18 novembre 2022

Après avoir disputé deux belles premières manches hier, les 57 équipages de la 14e St. Barth Cata Cup ont enchaîné un tour de l’île puis une course sous forme d’aller et retour entre la baie de Saint-Jean et l’île Chevreau, ce vendredi, profitant une nouvelle fois de conditions assez toniques. Des conditions dans lesquelles, Tim Mourniac et Pierre-Yves Durand (Segeco) semblent littéralement intouchables. Les deux compères, qui s’étaient déjà montrés dominateurs la veille, ont de nouveau survolé les débats, s’octroyant deux nouvelles victoires de manches et remportant du même coup le Prix spécial du Tour de l’île puis le Prix « EDEN ROCK VILLA RENTAL ». Sans surprise, ils occupent la première place au général provisoire. Un classement nettement chamboulé ce soir, la plus mauvaise manche de chacun des concurrents (exception du tour de l’île) étant exclue après quatre régates, ainsi que le stipulent les instructions de course.

Les favoris bel et bien au rendez-vous !
17 novembre 2022

La 14e édition de la St.Barth Cata Cup s’est ouverte ce jeudi. Lors de cette première journée de compétition, les 57 équipages en lice ont disputé une première manche tonique entre l’île de Toc Vers et Roche de Bœuf avant d’en enchaîner une seconde dans l’après-midi entre la baie de Saint-Jean et le Pain de Sucre dans des conditions un poil plus légères, mais avec différentes zones de transition qui ont régulièrement rebattu les cartes au sein de la flotte. Pour finir, peu ou pas de surprises cependant. Les favoris ont d’emblée tous répondu présents. Au classement général provisoire, Tim Mourniac et Pierre-Yves Durand (Segeco), auteurs d’un sans-faute avec deux victoires de manche, occupent la première place et remportent au passage le Prix « Design Affairs-001 ». Ils devancent Gurvan Bontemps et Benjamin Amiot (Pixail) et Patrick Demesmaeker et Olivier Gagliani (Les Perles de Saint-Barth – Bativrd), grands habitués de l’épreuve. Les tenants du titre, les Argentins Cruz Gonzalez Smith et Mariano Heuser (SBDE), ont eux aussi montré qu’ils étaient en forme mais ont toutefois d’ores et déjà grillé leur joker lors du premier round, la faute à une avarie d’écoute de foc. 

Tous prêts à en découdre !
16 novembre 2022

Après une journée consacrée au montage des bateaux, à la confirmation des inscriptions et aux ultimes entraînements, les 57 équipages engagés dans la 14e édition de la St.Barth Cata Cup s’apprêtent à entrer en piste. C’est, en effet, ce jeudi, à partir de 9h30, qu’ils vont entamer les premières courses de l’épreuve. Une épreuve qui promet d’être tonique avec entre 15 et 20 nœuds de vent de secteur nord-est annoncés pour l’ensemble de la semaine. De quoi promettre de la régate de haut-vol, ce qui n’est assurément pas pour déplaire aux gros bras de la série, à commencer par les tenants du titre, les Argentins Cruz Gonzales Smith et Mariano Heuser (SDBE) que l’on sait très à l’aise dans la brise. Ces derniers auront toutefois fort à faire avec une concurrence des plus affûtée parmi laquelle l’Américain Ravi Parent (Maxwell & Co for man and woman), le champion du monde de Formule 18 2022, les Belges Patrick Demesmaeker et Olivier Gagliani (Les Perles de Saint-Barth – Bativrd) mais aussi les Français Gurvan Bontemps et Benjamin Amiot (Pix Sail), Tim Mourniac et Pierre-Yves Jorand (Segeco), Emmanuel Boulogne et Mathieu Marfaing (PNF) ou encore Pierre Le Clainche et Antoine Joubert (Wood Stekke), pour ne citer qu’eux. 

Des histoires de famille !
4 novembre 2022

Si, en métropole, le milieu de la course au large est actuellement en effervescence avec le prochain départ de la mythique Route du Rhum, sur l’île de Saint-Barthélemy, les membres de l’association St Barth Multihulls sont, eux aussi, en pleine ébullition. Et pour cause, c’est maintenant dans moins de deux semaines que le coup d’envoi de la 14e édition de la St.Barth Cata-Cup sera donné. Vincent Jordil, Emilie Aubin, Laurence Hourticq, Élodie Ghezzi et l’ensemble de l’équipe s’activent en effet pour réceptionner les premiers containers chargés de F18 et peaufiner les derniers détails afin d’accueillir comme il se doit les 58 duos engagés dans l’épreuve cette année. Des tandems parmi lesquels l’on retrouve de nombreux binômes ayant fait le choix de régater en famille, profitant du cadre de la course placée, depuis toujours, sous le sceau de la convivialité !

J-1 mois !
16 octobre 2022

Alors que c’est désormais dans un mois tout pile que sera donné le coup d’envoi de la 14e édition de la St.Barth Cata-Cup, l’équipe organisation s’active pour recevoir comme il se doit les équipages. En Europe, les bateaux ont ainsi été chargés dans un container au départ de Hyères, Gravelines et Le Havre pour rejoindre les Caraïbes. Tous sont prévus d’arriver lors de la quinzaine précédant les festivités à Gustavia. Un timing parfait qui permettra aux 55 duos engagés à ce jour de prendre leurs marques sur le plan d’eau avant d’attaquer les choses sérieuses. Et d’ores et déjà, la bataille sur l’eau promet d’être belle avec un savoureux mélange d’amateurs éclairés et de professionnels parmi lesquels les Argentins Cruz Gonzalez Smith et Mariano Heuser, tenants du titre, mais aussi et surtout troisièmes du Championnat du Monde de la classe qui s’est achevé ce dimanche en Floride !